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              新型高 效率冷油器冷水器
              产品详情

                冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,该型冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。冷油器厂家提供的LY型冷油器结构形式主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。冷却水流程一般为双流程,冷油器一般为立式安装形式,也可卧式安装。冷油器在电厂中的作用汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。冷油器厂家提供的产品特点:1、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。2、采用薄壁不锈钢管材,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。3、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。4、管子内壁光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。

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